
歐洲有不少城市已醒覺汽車在繁忙市中心的效益細,不單是污染空氣或交通意外問題;在市中心乘車反不及走路、踏單車便捷。以下七個城市透過重新設計道路、規畫、罰款、賞勵及手機科技,發展無車區,把道路交回人。
歐洲有不少城市已醒覺汽車在繁忙市中心的效益細,不單是污染空氣或交通意外問題;在市中心乘車反不及走路、踏單車便捷。以下七個城市透過重新設計道路、規畫、罰款、賞勵及手機科技,發展無車區,把道路交回人。
單車館與「請勿踏單車」並駕齊驅,香港獨有。去年政府在將軍澳落成的香港單車館,設有不同的世界級單車賽道,當局曾言之鐅鐅指,場館外圍的單車公園適合一家幾口餘暇同樂,誓要打造「單車都市」云云。事隔一年,比《中英聯合聲明》宣告失效更快,香港單車館外已掛上數十張黃底黑字的「請勿踏單車」橫額,保安遇有單車友經過,即「STOP!」
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