生活

跑渣馬,想的五十件事/夢飛行

Run for a reason 2015

  1. 究竟,是我厭倦了渣馬,還是渣馬不喜歡我。
  2. 為何出賽渣馬?因為我抽不中東京馬拉松。
  3. 為何仍出賽渣馬?因為我抽不中東京馬拉松,也落空了京都馬拉松。
  4. 香港,甚麼時候才會有香港馬拉松?
  5. 香港,甚麼時候才能有跑步者的馬拉松?
  6. 報名東京馬拉松要抽簽,有尊嚴有期待,報名渣馬困惑無助,只有等待。
  7. 又打又鬧唔係辦法,又揸又打,馬拉松都係無運行。
  8. 為修補少許形象,響應環保,渣馬場刊應該盡量做薄啲。
  9. 馬拉松大會場刊咁多偉人咁多字,究竟想講乜?
  10. 為響應環保,大會應該在選手包換領處,放置廢紙回收箱。
  11. 領取選手包後第一條難題,大會贈送的金屬牌,應該怎樣處理?
  12. 領取選手包後第一個困惑,唔要丅裇,可唔可以收平啲。
  13. 領取選手包後第一個意見,唔回得水,憑丅裇,當日於30km處,可唔可以換領正常香蕉。
  14. 香蕉,原來都是青色的。
  15. 香蕉,是珍貴的原始植物,受大會保護,尤其是黃色的。
  16. 有蕉,真係唔要?
  17. 清晨5:30起步,究竟要幾點瞓?
  18. 究竟要幾時開始練習9點鐘上床瞓覺?
  19. 曾經很認真,在尖沙咀訂了酒店,爭取賽前一晚專心休息。我很傻。
  20. 為跑得輕鬆一點,必定要認真練習在清晨4時許,便便。
  21. 如練習不足,那朝表現失準,高速公路上別的沒有,廁所倒很多,要給渣馬一個Like。
  22. 沿途就算上廁所,不要擔心做唔到PB,反正與半馬合流後,如在旺角跑步。
  23. 去程,架空橋的泥水路,有粗獷的橫紋,似有腳底按摩的感覺。
  24. 回程,粗獷的橫紋,如在石春路上奔跑,似有行刑的感覺。
  25. 貨櫃碼頭工人刻苦耐勞,還要吸入船舶重油的黑煙廢氣,拚命跑上橋的我,特別明白。
  26. 跑上橋的途中,當想到空氣中那廢氣的毒素,我狂抽很多口涼氣。
  27. 中文字博大精深,刻毒,涼薄除了形容知識份子,也可以來形容跑道。
  28. 淒風冷雨,大橋上的職員,獨自站立於天與海之間,若有市民來支持相伴,必更美好。
  29. 渣馬很重視趕客,老早在橋上放滿一排排巴士,不忘製作溫馨提示。
  30. 青馬大橋,是全球能讓汽車、鐵路、跑手同時使用的最長大橋。
  31. 起步後,由寬闊的彌敦道90度急轉入柯士甸道,大會對香港人急轉彎的本領充滿信心。
  32. 起步區,有很多工作人員攔路,常說越過便會被取消參賽資格,很特別。
  33. 起步禮,慣了有重要嘉賓,而他們也慣了接受群眾一指的回應,很特別。
  34. 去年,重要嘉賓被變了別的人,也很特別。但與我有何關係?
  35. 從心出發的是我,跑出信念的也是我。這大會口號表達了大會些甚麼?
  36. 跑到銅鑼灣,終於遇見兩旁的市民,有很多人來打氣噢。
  37. 銅鑼灣,甚麼時候不是那麼多人的?
  38. 富臨飯店搬了,利苑粥麵走了,兩旁的自由行多了,我不想再看了。
  39. 不是我的銅鑼灣,與不是跑步者的渣馬,同樣令人傷感。
  40. 新年看煙花是盛事,國際七人欖球賽也算是盛事,沒市民參與的渣馬也說是盛事。
  41. 貴族隧道,用私家車行過的顯赫如貴族,用腳走過的要忍受空氣污濁。
  42. 馬拉松30多公里遇上撞牆期,有市民支持可以捱過。大會卻認為此時,最好潛水。
  43. 撞牆期,市民的呼喚感動全身細胞,渣馬的撞牆期,在隧道裡大聲嗌,那回音也能自振作。
  44. 在漫長而無盡的長廊中,時間光影空間,還有我在掙扎的呼吸,也近乎停留著。
  45. 今年起,渣馬的報名人數,與罷跑人數,是不是也每年增加。
  46. 罷跑,可以有十個理由,掙扎報名與否,可能有多過五十個理由。
  47. 罷跑的是少數,報名的是多數,還有沒報名的未知數,這是否就是民意。
  48. 跑步是我們的,渣馬是田總的。
  49. 罷課不罷學,罷跑不罷跑。
  50. 無論渣馬怎樣,跑步始終是快樂的。香港人跑馬拉松,應該可以更快樂。

分類:生活, 跑步

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